待望のブラシレスモーター化でスピードアップ！
さらに迫力とスケール感を増した新世代のMAD VAN
実車ストリートバンの魅力を1/10スケールに凝縮したフェーザーMk2 MAD VANが、パワーソースをブラシレスモーターにパワーアップし、各部に改良を施したVE仕様になって新登場。これまでのG14Lブラシモーターに換えてパワフルなTORX 10E ブラシレスモーターを搭載、スピードコントローラーもBRAINZ 10を新規に採用。これにより、ブラシモーター仕様では約40km/hだった最高速度が、なんと1.5倍となる60km/hにスピードアップ。シャシーは、従来型のFZ02L-BTをベースにモーターのハイパワー化に対応してギヤを強化するとともに減速比も最適化。さらにオプションパーツのアルミ製HDセンターシャフトLも標準装備して高回転に対応。シャシーだけでなく、ボディの変更も注目ポイントです。これまでデカールで表現されていたグリルやライトを樹脂成型パーツに変更して立体感を高め、さらに転倒時にボディを保護するルーフガードも装備する事で、アメリカンテイストあふれる走りとルックスを楽しめるMAD VANの魅力は、VE仕様となってより高いレベルへと進化しました。荒野をハイスピードで駆け抜ける爽快さを、ぜひこのマシンで体感してください。
（特徴）
●ホイラー型送信機を含むR/Cユニットが付属し、シャシーへの搭載と車体の組み立て済みレディセットで販売。走行用バッテリーと充電器は別売り
●付属する送信機は、各種設定変更が行えるホイール+ピストルグリップ型シンクロKT-231P+
●悪路走行も余裕でこなすフルタイム4WDのタフなFZ02L-BTシャシー
●サイズや形状の異なるタイプにも対応できるよう、バッテリー固定はベルト式を採用
●駆動効率を高め、耐久性もアップするフルボールベアリング仕様
●既存のFAZER Mk2用各種オプションパーツが装着可能で、走行性能をさらに向上できる
●従来型をベースに、ディテールアップを施したアメリカンバンタイプのボディが付属
●前後ライトバケットにはオプションのLEDライトユニット(No.97054-4CR)を装備可能。リアルな雰囲気をかもし出す。
京商製1/10EPカーシャシーの新スタンダードともいえるフェーザーMk2。信頼性の高いシャフト式4WDを採用し、前後ギヤボックスはオフロードにも強い密閉式。バスタブタイプのフレームは必要十分な剛性と適度なしなり特性を両立。
ロングタイプの上下アームに十分なストローク量と減衰力を確保するオイルダンパーを装備した前後サスペンション。フロントの左右共通のステアリングナックルはボールコネクト式のため、スムーズな作動と高い耐クラッシュ性を実現。
ブラシレスモーターのパワーに対応するため、オプションのアルミ製HDセンターシャフト(No.FAW210)を標準装備。スムーズな高回転を実現。
ビッグタイヤの車体を軽々とウイリーさせてしまうほどのパワーを発揮するTORX 10E ブラシレスモーター。密封タイプのモーターケース採用により、モーター自身とギヤボックスへの異物侵入を防止。
冷却用ファンを装備したBRAINZ 10 ブラシレスモーター用スピードコントローラー。目的に応じたプログラム変更も可能。防水仕様のため、走行中の降雨や、少々の水たまりがあっても問題なく走行できる。
強度の高い焼結金属を使用した新型ギヤ装備のギヤボックス。素材の変更と同時に、ブラシレスモーターのパワーを存分に生かせるようファイナルギヤをローギヤード化。ピニオンギヤもスチール削り出しの新タイプに強化。
路面を選ばずに高いグリップ力を発揮する大径タイヤを採用。セットにはホイール接着済みで付属するため、そのまま使用できる。シャシーのリニューアルに合わせてホイールは新カラーのホワイトに。ボディとのマッチングも良好。
ウイリー走行の際に車体の転倒を防ぐウイリーバーは、このVEから新採用。ブラシレスモーターのパワーによって、すぐにウイリー（前輪を持ち上げて後輪のみで走行）状態に持ち込むことができ、迫力のアクションを楽しめる。
鮮やかなレッド&ホワイトで塗装済みのポリカーボネート製ボディ。1970～1980年代のアメリカンバンがモチーフで、ボディ本体とは別体式のバンバー&グリル、サイドミラーがスケール感を高める。ルーフガードも取り付け済み。ボディをカスタマイズするためのデカールシートが同梱。
